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“实际上就是‘打样’。”李瀚明认为，国泰开航证明了乌鲁木齐机场具备保障顶级航司的能力，会产生示范效应。国泰飞得''''''好，其他国际顶级ʕ•̫͡•ོʔ航司，以及东亚、东南亚的航司都会考虑跟进。除了证明机场的保障能力，也是新疆以此为契机，对外释放开ᕱ ᕱ放活力的强烈信号。

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今年36ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈岁的李樟煜，已经在残疾人自行车项目征战多年。2012年伦敦残奥会,,,;，他第一次实现了残奥ᕱ ᕱ冠军梦。接下来，从里约到东京，再到巴黎，他带着梦想破风前行，每届残奥会都有金牌入账。据介绍，李樟煜获得的各类国际赛事奖牌已有50多枚。

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李瀚明进一步分析，西安接近中国ʕ·͡ˑ·ཻʔ的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，ʕ•̫͡•ོʔ西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈往存在客流不足、上座率不高的情况。

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“要完善科技创新/****/体系，积极对接国家战略科技力量和°꒰'ꀾ'꒱°资源，优化完善创新资源布局，努力攻克一批关键核心技ʕ•̫͡•ོʔ术，着力打造西部地区创新高地。”

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阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ图的零ʚ ɞ头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是°꒰'ꀾ'꒱°上升的空间。

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2024年，西安机场旅客吞吐量4703.04万人次，排名全国第11位；乌鲁木齐机场旅客吞吐量2776.57万人次，排名全国第18位。西安去年GD°꒰'ꀾ'꒱°P为13317.78亿元，排名全国第21位；乌鲁木ʚɞღღ齐,,,;去年GDP仅为4502.16亿元，排名全国第74位。

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